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Oggi mi permetto un deepdive nel mondo delle compagnie aeree low cost, realtà che permette a molti di noi di raggiungere mete lontane con viaggi economici.

Un’opportunità che oggi fa parte della normalità, che si é materializzata negli ultimi 40 anni, portando però con se molto criticità derivanti da un sempre più precario equilibrio tra costi e ricavi.

E qua parliamo proprio di Spirit, dove i costi e il blocco di possibili fusioni/acquisizioni ha portato ad un punto di rottura dove il caro carburante dovuto alla recente crisi nel Golfo Persico ha dato la spallata definitiva.

Spunti interessanti per capire i delicati equilibri dove deve operare una compagnia quando la guerra dei prezzi porta ad avere dei margini sempre più ridotti.

Terminiamo con…